Hormuzský průliv dusí Indii. Modi kvůli ropě a zlatu žádá obyvatele, aby přestali nakupovat šperky

Obrázek: Vytvořeno redakcí pomocí AI (ChatGPT, OpenAI)

Konflikt kolem Hormuzského průlivu začíná tvrdě dopadat i na ekonomiky daleko od samotné války. Indie kvůli drahé ropě, oslabené rupii a rostoucímu obchodnímu deficitu dokonce vyzývá obyvatele, aby přestali nakupovat zlato, které je v zemi tradičně symbolem úspor i společenského statusu. Situace tak ukazuje, jak rychle mohou problémy v jedné úzké námořní trase ovlivnit ceny energií, inflaci i spotřebu po celém světě.

Indický premiér Narendra Modi přišel s velmi neobvyklou výzvou. Obyvatele země požádal, aby si alespoň na rok odpustili nákup zlatých šperků, omezili spotřebu paliv a zvážili i méně zahraničních cest. V zemi, kde je zlato součástí svateb, tradic i rodinných úspor, jde o mimořádně citlivé téma. Důvodem je ale rostoucí ekonomický tlak spojený hlavně s konfliktem na Blízkém východě a riziky kolem Hormuzského průlivu. Právě Hormuzský průliv totiž představuje jednu z nejdůležitějších energetických tepen světa. Přes úzký koridor mezi Íránem a Ománem prochází přibližně pětina světové spotřeby ropy a významná část exportu LNG. Jakékoliv omezení dopravy, útoky na tankery nebo výraznější vojenská eskalace okamžitě tlačí vzhůru ceny energií, náklady na dopravu i pojištění lodí.

A právě Indie patří mezi země, které jsou na podobný šok extrémně citlivé. Přibližně 85 % své spotřeby ropy totiž dováží ze zahraničí a velká část těchto dodávek míří právě přes Hormuzský průliv. Pokud ceny ropy rostou, velmi rychle se to propisuje do obchodního deficitu, inflace, kurzu rupie i státních financí.

Do toho navíc přichází ještě druhý, vlastně asi docela nečekaný problém, zlato. Indie je po Číně druhým největším dovozcem zlata na světě a drahý kov tvoří jednu z největších položek dovozu hned po ropě. Jen mezi dubnem 2025 a únorem 2026 vzrostl dovoz zlata meziročně téměř o 29 % na zhruba 69 miliard dolarů. V situaci, kdy země zároveň platí rekordní částky za energie, začíná být tlak na devizové rezervy i samotnou rupii výrazný.

Modi proto veřejně vyzval obyvatele, aby omezili „nepodstatné“ nákupy a spotřebu. Kromě zlata doporučil menší využívání aut, větší používání veřejné dopravy nebo práci z domova. Cílem je snížit dovoz ropy a omezit odliv dolarů ze země.

Trhy reagovaly rychle. Akcie indických klenotnických firem prudce oslabily. Největší hráč Titan Company během dne ztratil až 6,6 %, výrazně padaly i další společnosti jako Kalyan Jewellers nebo Senco Gold.

Celá situace ale ukazuje mnohem širší problém. Pokud by se napětí kolem Hormuzského průlivu dále zhoršovalo, dopady by nezasáhly jen ceny benzínu. Dražší energie mohou tlačit vzhůru inflaci, prodražit leteckou dopravu, logistiku, výrobu i potraviny. U rozvíjejících se ekonomik navíc často přichází i tlak na měny, vyšší úrokové sazby a zpomalení ekonomiky.

Indie tak nyní řeší velmi nepříjemnou kombinaci. Drahou ropu, oslabenou měnu, rostoucí deficit a zároveň kulturně téměř „nedotknutelné“ zlato. A právě to dobře ukazuje, jak rychle se může geopolitický konflikt přes energetiku přelít do každodenní ekonomiky milionů, v případě Indie vlastně více než miliardy, lidí.


FOND SHOP newsletter

Souhrn toho nejdůležitějšího ze světa investování, finančních trhů, investičních instrumentů a sofistikovaného finančního plánování.

Přihlaste se k odběru newsletteru a mějte přehled o čem píše FOND SHOP.

Související

Giniho koeficient: číslo, které vysvětluje napětí ve společnosti, politiku i dlouhodobé výnosy investorů

8 minut

Růst akciových trhů, rekordní ceny nemovitostí a bohatství technologických miliardářů vytvářejí dojem silné ekonomiky. Pod povrchem však v mnoha zemích roste napětí, které investoři často přehlížejí. Giniho koeficient patří mezi nejdůležitější ukazatele současného světa, protože odhaluje rozdíly mezi vítězi a poraženými moderní ekonomiky.

Levné létání, tvrdé přistání: jak Spirit Airlines doletěly až ke krachu

5 minut

Spirit Airlines vznikly jako symbol revoluce v letecké dopravě, která slibovala levné létání pro masy a nový standard cenové dostupnosti. O dvě dekády později se tento model obrátil proti své vlastní podstatě a ukázal, jak rychle se může konkurenční výhoda změnit v strukturální slabinu. Rok 2026 pak uzavřel příběh společnosti, která inspirovala celý sektor, ale nedokázala přežít jeho evoluci.

Pojistit, či nepojistit: proč je pojištění jedním z nejvýnosnějších byznysů vůbec

6 minut

Platíte tisíce ročně za pocit bezpečí, který má ve skutečnosti hodnotu jen pár stovek. Pojišťovny to vědí naprosto přesně a staví na tom jeden z nejziskovějších byznysů. Nemá smysl přemýšlet, jestli pojištění mít, ale které konkrétní riziko má smysl přenést a které si zbytečně draze kupujete. Jedno jediné pravidlo přitom rozhoduje o tom, zda na pojistkách dlouhodobě tratíte, nebo je využíváte ve svůj prospěch.

České HDP pod očekáváním: problém není doma, ale venku

3 minuty

Česká ekonomika vstoupila do roku relativně slabým tempem. Reálné HDP v prvním čtvrtletí mezikvartálně vzrostlo pouze o 0,2 %, tedy výrazně pod úrovní, která odpovídá očekávání potenciálu ekonomiky, a to přibližně 0,5-0,6 %. Na první pohled jde o zklamání, detailnější pohled na strukturu růstu však naznačuje, že situace není tak negativní, jak by se mohlo zdát.